Руководство По Панели На Сузуки Эскудо
Suzuki Grand Vitara — компактный кроссовер, производимый японской компанией Suzuki. Также рестайлинговая Grand Vitara приобрела многофункциональный дисплей в центре приборной панели. Политика конфиденциальности Описание Википедии Отказ от ответственности Разработчики. Инструкция (руководство) по ремонту и эксплуатации авто Suzuki Vitara, Suzuki Escudo, Geo Tracker, Mazda Levante 1988. Все про Suzuki Escudo (Сузуки Эскудо)! Повело,кузов деформирован вместе с панелью в салоне,лобовое стекло двойное с пленкой потрескалось. В продаже ПАНЕЛЬ САЛОНА Suzuki Grand Vitara XL-7 - Запчасти. Легковые и грузовые автозапчасти для японских, корейских иномарок, отечественных.
- Купить Сузуки Эскудо
- Руководство По Панели На Сузуки Эскудо Скачать Бесплатно
- Сузуки Эскудо Лифт
- Недостаток Эскудо Сузуки
Столкнулся с такой проблемой. Попробовал установить БК Мультитроникс ТС-750. Но по протоколу Escudo он так и не заработал. Сделал выводы что у меня эскудо какой то переходной (рестайлинг). Хотя год 2001. Пытаюсь подключить бортовой компьютер в универсальном режиме. Снял приборную панель.
• программа Налогоплательщик ЮЛ для автоматизации подготовки налогоплательщиком налоговой и бухгалтерской отчетности (последняя версия: 4.56 от ). Программа 2 ндфл скачать. • загрузить адресный классификатор ФИАС.
В ней три фишки. Может кто нибудь подскажет какой провод в этих трех фишках идет на тахометр а какой идет на спидометр? Драйвер для lg g2 mini. Методом тыка я в левую фишку во второй провод слева воткнул провод от бк ктотрый идет на обороты, но бк выдает обороты почти 3000 оборотов на холостых (скорее всего провод не тот). Дальше эксперементировать забоялся.
А в инструкции написано что провод от БК для оборотов нужно подключить к форсунке. У меня J20А они имеют в виду подключить к катушке?
Купить Сузуки Эскудо
Руководство По Панели На Сузуки Эскудо Скачать Бесплатно
С каждой катушке идет по три провода. В общем я совсем запутался. Прошу помощи. Столкнулся с такой проблемой.
Сузуки Эскудо Лифт
Попробовал установить БК Мультитроникс ТС-750. Но по протоколу Escudo он так и не заработал. Сделал выводы что у меня эскудо какой то переходной (рестайлинг). Хотя год 2001. Пытаюсь подключить бортовой компьютер в универсальном режиме. Снял приборную панель.
В ней три фишки. Может кто нибудь подскажет какой провод в этих трех фишках идет на тахометр а какой идет на спидометр? Методом тыка я в левую фишку во второй провод слева воткнул провод от бк ктотрый идет на обороты, но бк выдает обороты почти 3000 оборотов на холостых (скорее всего провод не тот). Дальше эксперементировать забоялся.
А в инструкции написано что провод от БК для оборотов нужно подключить к форсунке. У меня J20А они имеют в виду подключить к катушке? С каждой катушке идет по три провода. В общем я совсем запутался. Прошу помощи. ПоизГом пользоваться учитесь.
Есть таже в картинках отчеты.
Недостаток Эскудо Сузуки
Сузукостроители, я вас люблю И так все разъёмы на кнопках и приблудах вожительской стороны. Перепиную чуть позже. Со второй панелью был приобретён заветный левый нижний кронштейн крепления около бардачка. С третьей панелью в руки попала поперечина-жесткость средней части. Всё это было успешно инсталлировано. С трёх панелей собрал всё самое целое и лучшее и собрал одну, кастом эдишн =) Панель изнутри была проклеена вибродемпфирующим материалом, купленным давно и по случаю, все возможные трущиеся части проклеены мягким материалом 'сплен'.
Виброизоляция Далее решался вопрос неподходящей рулевой колонки и отсутствие нижних кронштейнов водительской стороны С рулевой колонкой поступил достаточно просто — подрезал и переделал фронтальный боковой воздуховод и частично порезал место установки спидометра в панели. Один кронштейн слева сделал из железяки от старой панели, как раз там была вварена гайка для крепления к поперечине-жесткости. Этот кронштейн был успешно приварен к раме рулевой колонки (респект, но Миша все равно лучше сварщег;)))) Варили на живую прямо в салоне, я очковал не на шутку =) На данный момент осталось выдумать одно правое нижнее крепление, но оно не доставит сложностей, нужно только два раза согнуть подходящую железяку и прикрутить её. Слегка обклеил спленом моторный щиток, установил новую панель, провёл всю проводку по фен-шую, закрепил необходимые фишки. Установка завершена. Необходимо сделать: Правый нижний кронштейн Распиновка водительских кнопок Найти и установить кожух рулевой колонки рестайловой версии Воткнуть на место бардачок.